Les pensées de la cabane

Un peu plus d’une semaine après que Jet Airways, une dette financière, a été renflouée par des banques d’État, la compagnie aérienne voit ses avions au sol encore une fois. On sait que plus des deux tiers de sa flotte sont désormais retirés des opérations, mais les médias locaux indiquent qu’à peine 15 avions volent toujours. Jet Airways a dû immobiliser 15 appareils supplémentaires en raison de paiements de location manqués, a admis le transporteur en remplissant en échange le 2 avril 2019. Sur la flotte de la compagnie aérienne, qui comptait autrefois 119 appareils, il reste entre 26 et 28 appareils en service, Estimations Reuters  les données indiquent que sur la flotte de Jet Airways de 113 appareils, 82 appareils sont actuellement stockés. Sur les 31 avions restants, 26 avions volaient encore aussi récemment que les 2 et 3 avril, vol baptême Fouga Magister Rennes selon les données de flightradar24. Cependant, le secrétaire indien à l’aviation civile a déclaré que le transporteur avait moins de 15 appareils volants et risquait donc de perdre son droit d’exploiter des vols internationaux. Actuellement, il exploite moins de 15 appareils. L’éligibilité de la compagnie aérienne à voler à l’international doit être examinée », a déclaré le secrétaire, cité par ANI le 3 avril 2019. La loi indienne oblige les transporteurs à disposer d’une flotte d’au moins 20 avions et à exploiter 120 vols intérieurs quotidiens pour être éligibles aux vols internationaux. itinéraires. Au cours des dernières semaines, Jet Airways a déjà eu des problèmes avec les autorités du pays, lorsque la Direction générale de l’aviation civile (DGCA) n’a approuvé que partiellement l’horaire d’été du transporteur, au plus tard le 25 avril 2019. En attendant, il y a un autre délai à venir. Après avoir été menacé de grève des pilotes, J et Airways a accepté de verser les salaires de décembre aux pilotes et aux techniciens d’entretien d’aéronefs, affirmant qu’elle n’était toujours pas en mesure de payer des salaires en souffrance plus récents. La National Aviators Guild, le syndicat des pilotes, a décidé de reporter la grève, initialement prévue du 1er avril au 15 avril. La lumière au bout du tunnel? Jet Airways est au bord de la faillite depuis des mois et sa privation de liquidités avec des attributs tels que les salaires impayés ou les immobilisations d’avion est devenue quelque chose de nouveau. Mais le 25 mars 2019, la compagnie aérienne a obtenu au moins un répit temporaire, ses prêteurs ayant accepté un plan de sauvetage. La compagnie aérienne a toutefois fait une percée le 25 mars 2019. Ce jour-là, la compagnie aérienne a annoncé la recherche d’une solution, qui lui permettrait de rétablir la normalité à son niveau d’exploitation ». Conformément à ce plan de sauvetage, un consortium de prêteurs nationaux dirigé par la State Bank of India est devenu l’actionnaire majoritaire et a temporairement pris le contrôle de la compagnie aérienne. La dette du prêteur ayant été convertie en actions, la participation d’Etihad Airways dans la compagnie aérienne est passée de 24% à 12%. Parallèlement aux changements d’actionnariat, le conseil d’administration de Jet Airways a également été remanié et trois personnes ont quitté leur poste au sein de la société. Le plan de sauvetage a également vu le fondateur de Jet Airways, Naresh Goyal, démissionner du poste de président de la société. Lui, avec sa femme Anita Goyal et l’un des deux candidats d’Etihad, Kevin Knight, devaient également quitter le conseil d’administration de la compagnie aérienne. Deux candidats prêteurs devaient être intronisés au conseil d’administration. Les banques d’État ont également convenu de procéder à une injection immédiate de fonds provisoires d’environ 218 millions de dollars. La compagnie aérienne tirera parti du financement pour apurer en partie les cotisations en souffrance envers les bailleurs, les vendeurs, les créanciers et les employés de manière progressive », a expliqué le communiqué de Jet Airways le jour même. Cette décision verra Jet Airways redéployer plusieurs de ses avions au sol dans son réseau, aidant ainsi à renouveler bon nombre des routes qu’elle avait temporairement suspendues, ce qui aidera à rétablir la normalité des opérations, aidant la transformation à long terme de la compagnie aérienne à poursuivre son expansion et à reprendre sa position d’acteur mondial » AeroTime Hub est la passerelle numérique pour les gens de l’aviation.