La semaine dernière, j’ai comblé un vieux rêve : un vol à bord d’un avion de chasse. J’avais déjà expérimenté un baptême à bord d’un avion de loisir par le passé, et pensais donc être formé. Mais comme j’ai pu le remarquer une fois lancé, voler en avion de chasse est bien différent d’un vol à bord d’un avion classique. Le hurlement des réacteurs, par exemple, y est assourdissant. Si vous trouvez que le bruit des moteurs dans un appareil de ligne est déjà bien présent, multipliez ça par 3 et vous commencerez à comprendre !
La sensation qu’on y éprouve est également très différente. Vous vous souvenez de la légère sensation d’être écrasé contre son siège qu’on sent au décollage d’un Airbus, on l’éprouve de manière continue, dans un avion de chasse. Et c’est même la sensation la moins virulente ! Vous vous êtes déjà retrouvé à hurler dans un avion de ligne, vous ? Le pilote a effectivement commencé tout en douceur mais s’est conclu sur une séance de voltige vraiment saisissante ! Impossible d’évoquer une expérience comme celle-là. Vol sur le dos, tonneaux, huit brésilien… Physiquement, c’est presque trop. Les G sont violents et on passe de +5G à -1G en 2 secondes. L’organisme n’est pas fait pour supporter des traumatismes aussi explosifs. On allait parfois si vite que mes joues étaient tirées en arrière par la vitesse ! Je devais contracter les abdos à m’en faire mal pour rester éveillé ! Et lorsqu’on est en définitive rentré à la base, j’étais courbaturé comme je ne l’avais encore jamais été. Pour faire court, j’ai subi des sensations insupportables et j’ai été indisposé. Et cependant, je rempilerais sans l’ombre d’un doute, si on m’en donnait l’occasion ! Si vous comptez vivre une telle expérience aussi folle, il faut avoir conscience d’une chose : il faut avoir une constitution solide ! Pour plus d’informations, allez sur le site de ce de baptême en en avion de chasse et trouvez toutes les informations.
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